ポキオ輪業商会

坂道なんてなくなってしまえばいい

チェーン交換 + リアディレイラー交換(ALTUS RD-M370 → ALTUS RD-M2000)

初のシャドーデザインRD。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail700

お正月休みを利用してメンテメンテ!

前回はサドルを交換しましたが、駆動周りもだいぶへたってきたなぁと感じ、精神衛生的にもいろいろ交換してみました。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail700

今回は、ここを交換。

チェーン

  • KMC X9 → KMC X9

KMC 9スピード用チェーン X9 シルバー

KMC 9スピード用チェーン X9 シルバー

こちらは、X9キープ。SHIMANOでもいいんですが、メンテナンス性を考えてミッシングリンクが標準装備されているKMCで。

リアディレイラー

  • ALTUS RD-M370 → ALTUS RD-M2000

こちらも基本的にローエンドのALTUSをキープしつつ、新しいM2000系を装着。シャドーデザインとシングルテンションの威力はいかに。

まずはチェーン交換(のための工具を準備)

相変わらずですが、工具が多い。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail700

チェーンカッター。 学生の頃から使ってるのでかなり年季入ってます。

今どきは、こんな感じでエルゴノミクスなデザインになってますね・・・。壊れたらこれを買おう・・・。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail700

Bazooka(バズーカ) チェーンマスターリンクオープナー

Bazooka(バズーカ) チェーンマスターリンクオープナー

あと、ミッシングリンクを開くやつ。最近、寒すぎてミッシングリンク素手で取ろうとすると手が悲鳴をあげるので、文明の利器に頼ることにしました。

相変わらずですが、工具が多い(二回目)。

古いチェーンの取り外し

リンクオープナーでチェーンのつなぎ目を取ると、簡単にチェーンが取り外せます。さすがKMC。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail700

こちらが古いチェーン。まだきれいですが、多分伸びてる。きっと伸びてる。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail700

そしてこちらがミッシングリンク。9速用は3-5回脱着すると使えなくなるそうですが、こちらはまだ2回ほどしか脱着してません。もしものときのために、一応保存しておきます。

RD交換+チェーン取り付け

そして念願のM2000系RD。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail700

シャドーデザインで、かなりのロープロファイル(出っ張りが少ないからぶつからない!)なうえに、シングルテンション(チェーンが暴れない!)なのでフロントシングルでもきっとチェーンが落ちなくなるはず。

bike.shimano.com

で、さっそく取り付け。

  • RD取り付け、各種テンションボルトやらを調整
  • チェーンをテキトーに切る(フロントシングルなので若干短め、トップギアでプーリーが垂直になる程度)
  • チェーンをミッシングリンクでつなげる

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail700

で、完成。無駄にかっこいい。

試運転

ポケストップめぐりも兼ねて、チビを連れて試運転してきました。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail700

見た目

変速

  • スパスパ決まる
  • 触った感じ、剛性感が先代よりアップしてる気がする

チェーン暴れ

  • 一切しない、これはビビる
  • 段差を越えたときなど、チェーンがピターッとスプロケとチェーンリングにくっついているような感触
  • チェーンが暴れてる音が一切しない

総評

  • すごい(語彙力)
  • ローエンドモデルでも最新技術をどんどん盛り込んでくるSHIMANOすげー
  • ALTUSでも、先代とは雲泥の差

いやー、変えてよかった。 世界が変わりますね。ロードもシングルテンションのRDにしたいっ・・・!

新年早々自転車をドナドナ&サドルを新調

どなどな。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 Louis Garneau LGS-POP

TL;DR

  • 自転車を買ったときについてくる保証書と防犯登録の控えは大切
  • それらがないと自転車は売れないor査定額が低くなる
  • SELLE SMP良いよ

不要になったミニベロを売却

実は、ミニベロを2台保有しておりまして、どちらもLOUIS GARNEAUのPOPというモデルです。以前、夫婦の街乗り用自転車として活用していました。

masarumr.blogspot.com

masarumr.blogspot.com

ちょっと前に、嫁が乗っていた自転車の方はバジェットを積んでレストアしましたが、もう一台の放置だったパパチャリの方を今回売却することに決めました。

保証書・防犯登録控えの重要性

で、冒頭のサマリに関するお話になるんですが、有名所の自転車買取店のFAQとかを読んでいると、自転車本体の保証書や防犯登録控えが売却時に必須なような文面が散見されたわけですが、自転車を購入したのが6年前くらいで、当時の書類とかはすべて破棄してしまっていました・・・。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 Louis Garneau LGS-POP

なんとかして、もろもろの書類がなくても売却ができるお店を見つけて、自転車をドナドナしてきました。アポ無しでいったのですが、サクッと査定していただきました。ありがとうございました。

buychari.com

で、査定額はというと・・・5000円。

まぁ、そんなもんでしょう。

自転車を売った帰りにサドルを買ってしまう

気が緩んだんですね、つい買ってしまいました。

おなじみのSELLE SMPです。TRKという、いわゆるエントリーモデルです。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 Louis Garneau LGS-POP

以前から使っていて、非常に気に入ってたんですよね。非レーパンでもおしりは痛くないし、独特のフィット感は非常にやみつきになるわけです。直近はクロスバイクに取り付けて街乗りで使っていました。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 Louis Garneau LGS-POP

が、酷使しすぎて、ちょっとボロボロになってしまっていました。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 Louis Garneau LGS-POP

で、サドル交換!

なんということでしょう。交換したら自転車も素敵になりました。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 Louis Garneau LGS-POP

取り外したサドルは、捨てるにはもったいなかったので、売却しなかったミニベロに取り付けてみました。

今年もよろしくおねがいします

2019年ですねー。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019

去年の走り納め

年末に何かあっても困るので、念入りにメンテナンス。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019

チェーンだけはいつもきれいです。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019

そして2018年の走り納めは久しぶりにロングライド。早朝からのライドだったので、dhdのオーバーシューズを履いてみたんですが、ちょっと暑すぎてムレムレになってしまいました・・・。ころあいが難しいですね・・・。でも確かに暖かい。

そして走り初め

いつものパパチャリ仕様にしてポタリング

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019

息子氏、乗った瞬間にスヤァ余裕でした。

今年も目標

去年は1500kmくらい走りましたが、今年も同じくらい走りたいですねぇ。

というわけで、今年もよろしくおねがいします。

クロスバイク・ロードバイクにもチャイルドシートはつけられる

ビュンビュン走る系。

ポキオ輪業商会 Avenir Snug チャイルドシート

ママチャリだけじゃない!

自転車が好きで、週末はどこかに乗りに行きたいんだが、子守もしなきゃいけない・・・。困ったなぁと思ってるときに出会ったのが、いわゆるスポーツ車でも取り付けられるチャイルドシートでした。

ポキオ輪業商会 Avenir Snug チャイルドシート

Wiggle 日本 |チャイルドシート Avenir - Snug チャイルドシート (QR ブラケット付き)

Wiggleというイギリスの通販で売ってたAvenir Snugというチャイルドシートです。シートチューブにアタッチメントを取り付けるだけで、チャイルドシートを設置することができるシロモノ。

適合しない自転車もありますが、多くの自転車で取付可能かと思います。

親子の行動範囲が広がる

22kgまで乗れるので、子供と風を切ってサイクリングのできますし、子供を乗せた状態で上り坂を走ればトレーニングにもなります(笑)ただし、スピードの出しすぎには注意ですね。

ポキオ輪業商会 Avenir Snug チャイルドシート

ちなみに、ロードバイクにも取り付けできましたー。

ブルホーン化したKhodaaBloom Rail 700を実戦投入したんだけど

いろいろあるよね。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019

ブルホーン化後初のロングライド

pokio-ringyo.hatenablog.com

満を持してブルホーンバーを取り付けたわけですが、先日ロングライドをしてきたのでインプレをメモしておきます。

ポジション多様性のよさみ

写真がブレブレですが・・・。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019

ブルホーンバーにして良かったポイントは、

  • アップライトなポジションから前傾姿勢まで対応できる
  • 太めに巻いたバーテープのおかげで握りやすい
  • フロントフォークが拾った振動を手のひら全体で受けられるので痛くならない
  • 全幅が狭くなったので狭い場所での取り回しが楽

こんな感じでしょうか。一方で、買ったブルホーンバーが良くなかったのか、幅がCtoCで400mm無いような狭さで、ちょっと慣れません。ダンシングのときもちょっと力が入りませんが、まぁそんなにガチな用途じゃないので良しとしましょう・・・。

突然のパンク

いやー、参りました。数年ぶりのパンクです。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019

前輪のタイヤにガラス片がガッツリ刺さってました・・・。そしてサイドウォールではなくど真ん中に・・・。このタイヤ(MAXXIS Detonator)、耐パンク性能があまり高くないのでしょうか・・・。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019

とりあえず、その場でチューブ交換。ただ、手持ちのCO2ボンベの調子が悪く、通常100PSIまで入れるところを、だいたい60-70PSIくらいしか入らず・・・。朝早い時間にパンクしたので自転車屋さんは空いておらず、とりあえず目的地まで慎重にライド。日頃の行いが良くなかったのでしょう。

教訓を活かす

とりあえず、何があってもいいようにCO2ボンベを大量購入。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019

転ばぬ先の杖。複数持ってれば、なんとかなるでしょう的な。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019

こういう日はコンビニでビールを買って帰ると決めています。

KhodaaBloom Rail700にブルホーンバーを取り付け

ついに。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019 ブルホーンバー

満を持して?取り付け

もともとKhodaaBloom Rail 700を買ったときに小さめのフレームサイズを買っていたわけなんだけど、実はブルホーンバー導入のためでして。フラットバーからブルホーンバーやらドロップハンドルにすると、どうしてもメインで握るポジションが前に移動してしまうので、あとからブルホーン化・ドロップハンドル化してもいいように、トップチューブ長が短いものを購入していたわけです。

なので、たまに「クロスバイクをドロップハンドル化できるのか?ロードバイク化できるのか?」みたいなポストを見るけど、クロスバイク向けにちゃんと設計されたフレームにドロップハンドルやブルホーンバーを取り付けると、どこかにしわ寄せが来てしまって、ポジションがきつかったり、異様にステムが短くて見た目がアレだったりする。「クロスバイクはドロップハンドル化・ロードバイク化できる」と思うけど、ちょっと気をつけないと痛い目に遭う。

ブレーキレバー・シフターはそのまま

フレームサイズの問題はクリアできそうだけど、次に気になるのはハンドルの径。クランプ径は手持ちのステムに合わせて25.4mmをチョイス。ただ、ブレーキレバーとシフターをそのまま使いまわしたかったので、握り径が22.2mmのものを探しました。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019 ブルホーンバー

で、結局eBayでノンブランド品を購入。

早速交換

とりあえず、既存のグリップとか全部取っ払った図がこちら。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019 ブルホーンバー

長めのステムに交換していましたが、こちらもブルホーンバー導入にあわせて、デフォルトで付いていた短めのものに交換。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019 ブルホーンバー

握り径22.2mmなら余裕かなと思っていたブレーキレバー・シフター取り付けですが、やっぱりハンドルのカーブしているところを通過するのが大変でした。まぁ、力づくで取り付けましたが・・・(笑)

走ってみた

当面はポジション出しで微調整を続ける予定。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019 ブルホーンバー

いろんな部分を握れるので、ポジションのバリエーションが増えていいですねぇ。ただ、ハンドル幅が短くなったので、そこはこれから体を慣らしていく必要がありそう。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019 ブルホーンバー

真横からみて、水平にブルホーンバーが伸びてると、見た目もシンプルで素敵。

ポキオ輪業商会 KhodaaBloom Rail 700 2019 ブルホーンバー

ちなみに、今回は初めてバーテープの固定にストッパーリングを使ってみました。これ、便利ですねぇ。きっちりバーテープを固定してくれるし、バーテープの終端処理が雑でも、いい感じに隠してくれます。

サドルバッグをTIMBUK2 ESPECIAL SEAT PACKにしてみた

思い切って交換。

ポキオ輪業商会 TIMBUK2 ESPECIAL SEAT PACK サドルバッグ

今までは中華サドルバッグを使ってました

Aliexpressかどこかの安い通販サイトで買ったサドルバッグを使ってましたが、サドルとの固定がマジックテープ式だったので、長時間乗るとズレてきてしまって嫌でした・・・。

ポキオ輪業商会 TIMBUK2 ESPECIAL SEAT PACK サドルバッグ

で、出会ったのがTIMBUK2のサドルバッグでした。

TIMBUK2 ESPECIAL SEAT PACK

これこれ。

ポキオ輪業商会 TIMBUK2 ESPECIAL SEAT PACK サドルバッグ

いわゆるマジックテープ式で固定するタイプではなく、サドルレールにガッチリ固定するタイプで、ワンタッチで取り付け・取り外しができるサドルバッグです。

ポキオ輪業商会 TIMBUK2 ESPECIAL SEAT PACK サドルバッグ

取り付けは、バック部分とサドル側のジョイントの磁石が引きつけ合い、カチャッと装着されます。もちろん磁力以外にもコネクターで固定されるので、走行中に外れることはありません。取り外しは、ボタンを押して、バッグを引っ張ると簡単に取れます。

ポキオ輪業商会 TIMBUK2 ESPECIAL SEAT PACK サドルバッグ

バッグ部分のサイズはかなりコンパクトですが、チューブやレバー、CO2ポンプやレンチなど、諸々入ります。(ちょっと窮屈ですが)

見た目もシンプル

で、実際に取り付けるとこんな感じ。

ポキオ輪業商会 TIMBUK2 ESPECIAL SEAT PACK サドルバッグ

SELLE SMPのように、サドル後部にロゴがあっても、サドルバッグと干渉することなく取り付けられました。いやー、やっぱりちゃんとしたサドルバッグはいいですねぇ。